一つだけですが、ペーパーがアクセプトされて、pubmedにもアップデートされました。
本当に難産でしたが、無事に成仏できて良かった。
全ての工程において、ほとんど誰にも相談せず、ほぼ一人で全て出来たことも自信になりました。
これもO先生がアメリカで鍛えてくれたから。
感謝です。
- 日本編 - このブログは完全なる個人的備忘録です。 仕事:心カテ屋。夢は不労所得で暮らすこと。2008年6月-2011年5月渡米、CA州S大学でpost doctoral fellow. 2011/6~より帰国、再度現場復活です。プライベートでの趣味:FX、車、洋服、旅行、音楽、ガジェット(スマートフォン、電化製品など)、インテリア、サーフィン、ギター、総合格闘技観戦、このブログを眺めること、などなど。纏まり無き備忘録ですがどうぞお付き合い下さい。
自己紹介
- deflock
- Japan
- 仕事:心カテ屋。2008年6月から、CAへ渡米、2011年5月帰国。 プライベートでの興味:FX、車、洋服、旅行、音楽、サーフィン、ギター、総合格闘技観戦など。
2014年1月26日日曜日
2014年1月25日土曜日
2014年1月16日木曜日
2014年の目標
新年の抱負ではないけど、やはり文字に残すのは大事、と言うことで。
同じ職種で無い方には意味不明瞭なゆえ、敢えて仕事のことは書かない体で進めているこのブログですが、時々のアップですのでご容赦下さい。
仕事面
1. 職場を変える: 自分の更なるキャリアアップを目指す。これが今年一番のメインイベント、目標か。どんな職場が今の自分、相手施設にとってwin-winな関係になれるか、よくよく考えること。
2. カテが上手くなりたい: 明らかな指標が無いので難しい。具体的には年間10件はcoronaryのCTOをやる。少ないけど、去年1年を見ると当施設でメインで10件もやっていないので。残念ながら、これが今の現実。
3. ペーパーを1本だけでも良いので書く:昨年は1本かけてもうすぐpublishされそう。どんな内容でも良いので自分の納得できるペーパーを1本だけでも良いから書く。
4. 抽象的だけど、1-3をひっくるめて、仕事に積極的に前向きに取り組む。
プライベート
1. 3月に第二子が誕生してくれる予定です。これに向けて全力で家族をサポートすること。
2. 将来に向けた資産運用をさらに強化すること。
3. FXでは引き続き黒字運用を目指すこと。
4. 本厄厄払いをやっておくべき?ですか?あまり気が向かないけど。
今のところはこんな感じです。今年が終わるときに見直して、年間達成度を自己評価したいです。
同じ職種で無い方には意味不明瞭なゆえ、敢えて仕事のことは書かない体で進めているこのブログですが、時々のアップですのでご容赦下さい。
仕事面
1. 職場を変える: 自分の更なるキャリアアップを目指す。これが今年一番のメインイベント、目標か。どんな職場が今の自分、相手施設にとってwin-winな関係になれるか、よくよく考えること。
2. カテが上手くなりたい: 明らかな指標が無いので難しい。具体的には年間10件はcoronaryのCTOをやる。少ないけど、去年1年を見ると当施設でメインで10件もやっていないので。残念ながら、これが今の現実。
3. ペーパーを1本だけでも良いので書く:昨年は1本かけてもうすぐpublishされそう。どんな内容でも良いので自分の納得できるペーパーを1本だけでも良いから書く。
4. 抽象的だけど、1-3をひっくるめて、仕事に積極的に前向きに取り組む。
プライベート
1. 3月に第二子が誕生してくれる予定です。これに向けて全力で家族をサポートすること。
2. 将来に向けた資産運用をさらに強化すること。
3. FXでは引き続き黒字運用を目指すこと。
4. 本厄厄払いをやっておくべき?ですか?あまり気が向かないけど。
今のところはこんな感じです。今年が終わるときに見直して、年間達成度を自己評価したいです。
2014年1月13日月曜日
ニューバランス M998 GGO
前から気になっていたM998を購入しました。
初のニューバランスですが、サイズは8でちょうど良い感じでした。
初のニューバランスですが、サイズは8でちょうど良い感じでした。
楽天のショップで15000円弱で購入できました。
スニーカーまで順番か回ってこないほど最近ローテーションが激化しておりますが、少しずつ履きたいものです。
スニーカーまで順番か回ってこないほど最近ローテーションが激化しておりますが、少しずつ履きたいものです。
2014年1月9日木曜日
INCOTEX 1AGW30のサイズ感が多少違うこと
自分のようなムチ体型にぴったりフィットしてくれるインコテックスの1AGW30。
その後も気に入って何色か買い足したのですが、多少フィッティング感に違いがあります。
もちろん素材の違いなども大きいのだと思います。
緑の方が素材もモールスキン風です。全体的に厚手な分、履き心地がタイトになるんだと思います。
その後も気に入って何色か買い足したのですが、多少フィッティング感に違いがあります。
もちろん素材の違いなども大きいのだと思います。
向かって左はエストネーション有楽町で、あまりの混雑ぶりに試着せず自分のサイズを伝えて直して貰い購入した物。
右はミッドタウンのSLOWEARで購入しました。これは試着してから購入してるのできつい感じは無いのですが、左は同じ46でも明らかにタイトな感じ。
緑の方が素材もモールスキン風です。全体的に厚手な分、履き心地がタイトになるんだと思います。
2014年1月4日土曜日
【purchase】Crockett & Jones: CONISTON Brown grain leather 7E
冬のボーナスプチ第一弾として、以前より目を付けていたC&JのCONISTONを購入しました。
話は変わりますが、最近ANAのマイレージって使えなく無いですか?恐らく皆が集中するハイシーズンのアップグレードに使用するからなんでしょうけど、ステータスパワーが弱いため、順番待ちが回ってくることがほとんど無く。
元からアップグレード狙いのシートを甘んじて割引で購入し、エコノミー分でリインバースして貰ったりしてしまっています。
そうなってくるとほんとマイレージポイントを使うことが無いんですよね。
職場の友達でファーストのマイレージ特典航空券を半年前から狙ってゲットしたやつなどもいるので、一概に無駄とは言いませんが、かなりキャリーオーバー気味に溜まってきております。
と言うわけで、ANAのマイレージを換金率としてはかなり悪いのですが、楽天ポイントに年間可能分の2万マイル=2万円に変換し、溜まっていた分も合わせて最大の3万円分注ぎ込み購入しました。
三井住友のギフトカードが2万円分あったので、これを使ってイセメンで購入する点もありましたが、諸々比較すると楽天で買った方がお得でした。
イセメンはイセメンで、ギフトカード併用すると残金分を伊勢丹アイカードで併用払いできない、というシステムは何とかして変更して欲しいですわ。何となく、たいしたことの無い構造上の問題がネックになってるだけであっという間に変更可能な問題という気がします。
閑話休題。
ということで楽天ポイント3万円を注ぎ込んで、約45000円くらいで購入に踏み切りました。
お店は福岡のFRAMEというお店です。
話は変わりますが、最近ANAのマイレージって使えなく無いですか?恐らく皆が集中するハイシーズンのアップグレードに使用するからなんでしょうけど、ステータスパワーが弱いため、順番待ちが回ってくることがほとんど無く。
元からアップグレード狙いのシートを甘んじて割引で購入し、エコノミー分でリインバースして貰ったりしてしまっています。
そうなってくるとほんとマイレージポイントを使うことが無いんですよね。
職場の友達でファーストのマイレージ特典航空券を半年前から狙ってゲットしたやつなどもいるので、一概に無駄とは言いませんが、かなりキャリーオーバー気味に溜まってきております。
と言うわけで、ANAのマイレージを換金率としてはかなり悪いのですが、楽天ポイントに年間可能分の2万マイル=2万円に変換し、溜まっていた分も合わせて最大の3万円分注ぎ込み購入しました。
三井住友のギフトカードが2万円分あったので、これを使ってイセメンで購入する点もありましたが、諸々比較すると楽天で買った方がお得でした。
イセメンはイセメンで、ギフトカード併用すると残金分を伊勢丹アイカードで併用払いできない、というシステムは何とかして変更して欲しいですわ。何となく、たいしたことの無い構造上の問題がネックになってるだけであっという間に変更可能な問題という気がします。
閑話休題。
ということで楽天ポイント3万円を注ぎ込んで、約45000円くらいで購入に踏み切りました。
お店は福岡のFRAMEというお店です。
色々な記事でよく見てきた画像とは言え、やはりコニストンは良い雰囲気持ってます。
トゥは少し光らせていこうと思います。
トリッカーズの同じタイプのブーツと比べると着脱が容易です。とはいえ、これでも結構面倒ですが。
シボ皮はやっぱりかっこいいですね。こないだのweston 180ではここまで思わなかったのですが。
ダイナイトソールは全天候オールラウンド型で活躍してくれる範囲はかなり広そうです。
すでに数回着用しており、ソールが汚れており申し訳ありません。
Pediwearにも一応問い合わせましたが、ストック無し。例のウェイトリスト早いところに乗っけてやるから、今すぐオーダーしろ系の返事が来ました。
値段も昨今の爆発的ポンド安の影響で、内外格差がほぼ無い状態になってます。
数回履いた感想ですが、C&Jの7Eは本当に自分にぴったり合います。履き心地もとっても良く、痛み全くありません。今後かなり活躍してくれそうな一着と出会えて嬉しいです。
2014年1月3日金曜日
新型defender 110を約半年強乗った感想
私の3代目のDefenderが納車されて約半年が過ぎました。
この半年間の簡単なインプレッションなどを纏めてみます。
印象に残ったことは
1. 内外装共に近代化されて乗りやすく。6速MTのお陰で高速巡航もずっと楽。エンジンが少しパワフルになり、ストップアンドゴーの様な場面でも後ろから煽られることも無くなりました。
2. 近代化されたのに、やっぱり雨漏りする。
3. ヒートシータ-は乗ったの初めてだったけどかなり助かる。
4.エアコンは今年の夏は厳しかった・・・それでも全然先代よりマシ。カーテンなどして冷房効率を工夫すればまだまだ改善の余地あり?
5. 壊れない。ほぼ、というか、完全ノートラブル。ランニングコスト極めて優秀。でも新エンジンはトラブル時にCPUにdiagnoseが必要なようで壊れると大変みたい。
他にも一杯あった気がするけど・・・また思い出したときに。
オドメーターはまだ2200マイル・・・嫁さん用にもう一台ボルボがあり、ちょっとしたときだとこっちに乗っちゃうので。距離全然伸びてません。もうちょっと乗ってやらないとね。
チャイルドシートはコンビのマルゴット。
前向きだとかなりタイトな感じになってしまいますが、なんとか付けてます。
子供がもうちょっと大きくなってくれたときに、この車に乗ってることをきっとたいそう喜んでくれると信じてます^^
この半年間の簡単なインプレッションなどを纏めてみます。
印象に残ったことは
1. 内外装共に近代化されて乗りやすく。6速MTのお陰で高速巡航もずっと楽。エンジンが少しパワフルになり、ストップアンドゴーの様な場面でも後ろから煽られることも無くなりました。
2. 近代化されたのに、やっぱり雨漏りする。
3. ヒートシータ-は乗ったの初めてだったけどかなり助かる。
4.エアコンは今年の夏は厳しかった・・・それでも全然先代よりマシ。カーテンなどして冷房効率を工夫すればまだまだ改善の余地あり?
5. 壊れない。ほぼ、というか、完全ノートラブル。ランニングコスト極めて優秀。でも新エンジンはトラブル時にCPUにdiagnoseが必要なようで壊れると大変みたい。
他にも一杯あった気がするけど・・・また思い出したときに。
オドメーターはまだ2200マイル・・・嫁さん用にもう一台ボルボがあり、ちょっとしたときだとこっちに乗っちゃうので。距離全然伸びてません。もうちょっと乗ってやらないとね。
チャイルドシートはコンビのマルゴット。
前向きだとかなりタイトな感じになってしまいますが、なんとか付けてます。
子供がもうちょっと大きくなってくれたときに、この車に乗ってることをきっとたいそう喜んでくれると信じてます^^
後は、やっぱり個人的に外装をマット塗装したい欲がふつふつと湧いておりまして。
やってしまうかもしれません。ラッピングも先日見積もりして貰ったんですが、110万だったかな?
(110だけに?)とってもすぐに!と言う金額では無かったので二の足踏んでます。
とにかくもうちょっと乗ってやらんとダメですね。
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